Harburg. 13.02.2025.  Erstmals haben Hamburg und Niedersachsen gemeinsam mit den Süderelbe-Land-kreisen Harburg, Lüneburg und Stade eine länderübergreifende Initiative zur Förderung der nachhaltigen Mobilitätsentwicklung in der Süderelbe-Region gestartet. Die "Mobilitätsallianz für die Süderelbe-Region" wurde auf Initiative der Süderelbe AG ins Leben gerufen. Unterzeichnet wurde gestern das Memorandum of Understanding (MoU) von Hamburgs Verkehrssenator Dr. Anjes Tjarks, Niedersachsens Wirtschafts- und Verkehrsminister Olaf Lies sowie den Landräten Jens Böther (Lüneburg), Rainer Rempe (Harburg), und Kai Seefried (Stade). Die Allianz soll unter dem Leitbild einer zukunftsorientierten und nachhaltigen Mobilität agieren, sowie bestehende Herausforderungen im Verkehrsbereich länderübergreifend adressieren und Lösungsansätze schaffen.

Die Süderelbe-Region ist mit rund 25.000 Unternehmen und 312.000 Arbeitsplätzen wirtschaftlich stark. Der Ausbau der Infrastruktur soll diese Leistungsfähigkeit sichern und ausbauen. Die Allianz ist sich den aktuellen und langfristigen Herausforderungen, wie täglichen Pendlerverkehren, steigenden Mobilitätsbedürfnissen, Kapazitätsengpässen im Schienenverkehr und einer ausbaufähigen Radinfrastruktur, bewusst. Die Sanierung von A1 und A7 mit entsprechenden Einschränkungen der Leistungsfähigkeit spielen ebenso eine Rolle, wie fehlende Alternativen im öffentlichen Nahverkehr. Dem möchte die Mobilitätsallianz für die Süderelbe-Region mit der Schaffung einer zukunftsfähigen Infrastruktur und entsprechender Mobilitätsangebote entgegnen, um die wirtschaftlichen Erfolge dauerhaft aufrechtzuerhalten.

„Für uns als Landkreise in der Süderelbe-Region ist die Mobilitätsallianz ein weiterer wichtiger Schritt, uns gemeinsam für zukunftsorientierte und nachhaltige Mobilitätsformen einzusetzen, Infrastrukturprojekte nach vorne zu bringen und Lösungen für die Herausforderungen im Bereich Mobilität und Verkehr zu finden“, sind sich die drei Landräte Jens Böther (Lüneburg), Kai Seefried (Stade) und Rainer Rempe (Harburg) einig. „Diese Lösungen können nur kreis- und auch länderübergreifend gedacht werden, denn die Verkehrsströme enden nicht an kommunalen Grenzen. Der Erfolg unserer Region und ihr wirtschaftliches Wachstum werden auch davon abhängen, dass es uns gelingt, für unsere Unternehmen, die große Anzahl von Pendlerinnen und Pendler, aber auch für den Bereich der Freizeitverkehre verlässliche, leistungsfähige und zukunftsgerichtete Mobilitätsstrukturen zu schaffen. Dazu gehören eine funktionsfähige Verkehrsinfrastruktur in den Bereichen Straße, Schiene und Radwege ebenso wie ein bedarfsgerechter öffentlicher Personennahverkehr und zuverlässige Bahnangebote.“

Neben dem Ausbau des Eisenbahnknotens Hamburg unterstützt die Allianz weitere für die Region relevante Verkehrsprojekte, wie z.B. den Ausbau von Park+Ride-Angeboten, die Beratung von Unternehmen im Süderelberaum zum betrieblichen Mobilitätsmanagement, den Ausbau von Switch-Punkten und StadRad-Stationen sowie den Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur in der Region.

Mit der Mobilitätsallianz setzen Hamburg und Niedersachsen ein klares Zeichen für eine vernetzte, zu-kunftsorientierte Verkehrspolitik. Die Allianzpartner verpflichten sich, regelmäßig Fortschritte zu evaluieren. Die Zusammenarbeit ist zunächst auf fünf Jahre projektiert. Im nächsten Schritt wird sich ein Steuerungskreis konstituieren und über erste Maßnahmen und Projekte beraten.